發(fā)布時間: 2022-01-14 點(diǎn)擊次數(shù): 1814次
動視力檢測儀通過開關(guān)選擇有線和藍(lán)牙兩種模式。手動模式是通過板卡上的按鍵進(jìn)行輸入;藍(lán)牙模式是通過手機(jī)藍(lán)牙進(jìn)行傳輸測試者選擇的方向和確認(rèn)信息。隨機(jī)數(shù)模塊產(chǎn)生每輪測試“E”的方向,通過控制模塊與用戶輸入進(jìn)行比對,產(chǎn)生結(jié)果,輸出到VGA顯示器上,同時在數(shù)碼管上顯示當(dāng)前測試狀態(tài)。
深視力是指人們感覺物體遠(yuǎn)近的能力。隨著年齡的增加,對距離感的把握越來越難,這就是深視力下降的原因。深視力下降可能導(dǎo)致人們在踏臺階時踏在臺階之外、從架子上取放東西時距離把握不好導(dǎo)致碰倒或摔碎物品、開車時距離把握不好引起事故等情況。因此深視力和動視力、暗視力、色盲等一樣均被列為機(jī)動車駕駛員駕駛適性測試指標(biāo)。
一、工作原理:
動視力檢測儀采用通用的三桿法,在直立的三桿中,兩側(cè)的兩根桿固定在一直線上,中間的一根桿可前后勻速移動,讓被測者在距離主機(jī)內(nèi)的兩個固定桿正前方2.5米處坐下,雙眼通過窺視口注視移動桿,當(dāng)中間一根桿運(yùn)動到與其它兩根桿成一直線時,立即按下應(yīng)答器,錄入測試結(jié)果,即完成一次檢測。在駕駛適性檢測中,一般規(guī)定每人連續(xù)檢測三次為一次檢測循環(huán),根據(jù)值平均誤差值來判斷被試者辨別物體深度運(yùn)動的能力。
檢測駕駛?cè)伺c觀察物之間存在相對運(yùn)動時,駕駛?cè)藢討B(tài)物體的視覺分辨力,它也能同時進(jìn)行靜態(tài)視力和動態(tài)視力檢測。駕駛?cè)嗽隈{駛過程中真正有效的是動態(tài)視力。
二、主要用途:
1.科研:檢測飛行人員的動態(tài)視力。
2.人-機(jī)-環(huán)現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)醫(yī)學(xué)保障:檢測實(shí)驗(yàn)過程中飛行人員/受試者的態(tài)視力,為評價飛行人員/受試者的視覺變化情況提供參考。視標(biāo)的運(yùn)動速度≥3檔;數(shù)字顯示,自動判斷,聲、光兩種信號;微電腦芯片控制,運(yùn)算。
三、功能特點(diǎn):
1. 可以進(jìn)行常視力測試。
2. 可以進(jìn)行矯正視力測試。
3. 動態(tài)狀態(tài)下視力測試。